logo
products

Μη αμίαντος συμπίεση κεφαλής κυλίνδρου μοτοσυκλέτας για μονοκύλινδρους κινητήρες Υψηλής θερμοκρασίας και ανθεκτικό στο λάδι υλικό σφράγισης για αξιόπιστες επιδόσεις κινητήρα και αγορές επισκευής στη Λατινική Αμερική

Βασικές πληροφορίες
Τόπος καταγωγής: ΚΙΝΑ
Μάρκα: clingseal
Πιστοποίηση: ISO9001 UKAS, 100% no asbestos
Αριθμό μοντέλου: CS1070T
Ποσότητα παραγγελίας min: 500 κιλά
Τιμή: 1.07 USD PER KG
Συσκευασία λεπτομέρειες: : ξύλινη θήκη
Χρόνος παράδοσης: 10-20 ημέρες
Όροι πληρωμής: T/T, Western Union, MoneyGram
Δυνατότητα προσφοράς: 100 τόνια το μήνα
Λεπτομερής ενημέρωση
Υλικό: Μη - ίνες αμίαντου Περιεχόμενο αμιάντου: 0%
Αντίσταση θερμοκρασίας: Έως 350 - 400 ° C Φάσμα πάχους: 0,50 mm - 6,00 mm
Διαστάσεις φύλλων: 1000 × 1000 mm, 1000 × 1500 mm, 1500 χ 1500 mm (προσαρμοσμένα μεγέθη) Επιλογές μεταλλικού πυρήνα: Carban Steel, SS201, SS304, SS316
Πετρελαϊκή αντίσταση: Υψηλές επιδόσεις (κατάλληλο για πετρέλαιο και λιπαντικά έλαια) Πιστοποίηση: ISO9001 & SGS verified
Επισημαίνω:

Μη αμίαντος συμπίεση κεφαλής κυλίνδρου μοτοσυκλέτας

,

Συσκευή κεφαλής κυλίνδρου μοτοσυκλέτας


Περιγραφή προϊόντων

Στεγανοποιητικό φλάντζας κυλινδροκεφαλής μοτοσυκλέτας χωρίς αμίαντο για κινητήρες ενός κυλίνδρου – Υλικό στεγανοποίησης ανθεκτικό σε υψηλές θερμοκρασίες και λάδια για αξιόπιστη απόδοση κινητήρα και αγορές επισκευής στη Λατινική Αμερική

ClingSeal: Προσαρμοσμένο για τη ζήτηση επισκευής μοτοσυκλετών ενός κυλίνδρου στη Λατινική Αμερική

Η ClingSeal (Anqing ClingSeal Sealing Manufacturing Co., Ltd.) επικεντρώνεται στην επίλυση των βασικών προκλήσεων στεγανοποίησης των κινητήρων μοτοσυκλετών ενός κυλίνδρου—του πιο κοινού τύπου στις αγορές μετακίνησης, γεωργίας και ελαφρών εμπορευμάτων της Λατινικής Αμερικής. Με πάνω από 20 χρόνια εμπειρίας σε υλικά στεγανοποίησης και 8+ χρόνια αφοσιωμένης εξυπηρέτησης στη Λατινική Αμερική, κατανοούμε τις μοναδικές ανάγκες των τοπικών συνεργείων επισκευής, των διανομέων ανταλλακτικών και των μικρών γκαράζ σε Βραζιλία, Μεξικό, Αργεντινή, Χιλή και Περού.
Οι μοτοσυκλέτες ενός κυλίνδρου στη Λατινική Αμερική αντιμετωπίζουν σκληρές συνθήκες: πολλές ώρες συνεχούς λειτουργίας (για αγροτικές εργασίες ή αστικές μετακινήσεις), έκθεση σε τροπική ζέστη (Μεξικό, Βραζιλία) και ξαφνικές αλλαγές θερμοκρασίας (Αργεντινή), καθώς και συχνή επαφή με λιπαντικά τοπικής ποιότητας. Οι φλάντζες κυλινδροκεφαλής χωρίς αμίαντο έχουν σχεδιαστεί για να αντιμετωπίζουν αυτά τα προβλήματα, εξασφαλίζοντας απόδοση χωρίς διαρροές και συμμόρφωση με τους περιφερειακούς περιβαλλοντικούς κανονισμούς.

Πίνακας 1: Βασικά χαρακτηριστικά, προσαρμοστικότητα σε κινητήρες ενός κυλίνδρου & Αξία για τη Λατινική Αμερική

Βασικό χαρακτηριστικό Προσαρμοστικότητα σε κινητήρες ενός κυλίνδρου Αξία για την αγορά επισκευής της Λατινικής Αμερικής
100% Σχεδιασμός χωρίς αμίαντο Αποφεύγει τη συσσώρευση υπολειμμάτων στα συμπαγή κανάλια λαδιού του ενός κυλίνδρου (αποτρέπει το φράξιμο) Πληροί τα πρότυπα ασφαλείας NR-15 της Βραζιλίας, NOM-019 του Μεξικού και IRAM 1563 της Αργεντινής
Αντοχή σε υψηλές θερμοκρασίες Αντέχει έως και 400°C—αντιμετωπίζει την υψηλή πυκνότητα θερμότητας του ενός κυλίνδρου (χωρίς στρέβλωση κατά τη διάρκεια μεγάλων διαδρομών) Ιδανικό για τις ερημικές περιοχές του Μεξικού και τις τροπικές πεδιάδες της Βραζιλίας (σταθερή απόδοση σε θερμοκρασίες περιβάλλοντος 35–45°C)
Ισχυρή αντοχή σε λάδια Αντιστέκεται στην υποβάθμιση από τα κοινά λιπαντικά μοτοσυκλετών της Λατινικής Αμερικής (π.χ., SAE 10W-40) Μειώνει τις επαναλαμβανόμενες επισκευές για τα συνεργεία επισκευής (οι φλάντζες παραμένουν άθικτες για 15.000+ km χρήσης ενός κυλίνδρου)
Ενίσχυση με διάτρητο μεταλλικό πυρήνα Απορροφά τις συχνές δονήσεις του ενός κυλίνδρου (αποτρέπει τη μετατόπιση της φλάντζας) Μειώνει τις αξιώσεις εγγύησης για τους διανομείς (αξιόπιστη στεγανοποίηση ακόμη και σε δύσκολες οδικές συνθήκες)

Πίνακας 2: Τεχνικές προδιαγραφές για συμβατότητα με κινητήρες ενός κυλίνδρου

Παράμετρος Προδιαγραφή (Βελτιστοποιημένη για μοντέλα ενός κυλίνδρου)
Δομή προϊόντος Γραφίτης + φύλλο χτυπήματος ινών χωρίς αμίαντο + διάτρητος μεταλλικός πυρήνας πάχους 0,1 mm (ελαφρύ για φορτίο ενός κυλίνδρου)
Εύρος πάχους 0,50 mm – 6,00 mm; 1,00–3,00 mm συνιστάται για τους περισσότερους κινητήρες ενός κυλίνδρου της Λατινικής Αμερικής (π.χ., Honda CG 125, Yamaha XT 250)
Τυπικά μεγέθη φύλλων 1000×1000 mm, 1000×1500 mm; διατίθενται προσαρμοσμένες κοπές για εξειδικευμένα μοντέλα ενός κυλίνδρου (π.χ., τοπικά αγροτικά ποδήλατα)
Υλικό μεταλλικού πυρήνα SS201 (οικονομικό για τυπική χρήση) / SS304 (ανθεκτικό στη διάβρωση για παράκτιες περιοχές όπως το Περού)
Αντοχή σε θερμοκρασία Έως 400°C (συνεχής λειτουργία) / 450°C (βραχυπρόθεσμη αιχμή)
Συμβατότητα με λάδια Συμβατό με ορυκτέλαιο, ημισυνθετικό λάδι και τα κύρια μείγματα ντίζελ της Λατινικής Αμερικής
Πιστοποιήσεις ISO9001, επαλήθευση χωρίς αμίαντο SGS και εκθέσεις δοκιμών σύμφωνα με το MERCOSUR

Πίνακας 3: Λεπτομέρειες περιφερειακής προμήθειας και υποστήριξης της Λατινικής Αμερικής

Στοιχείο υπηρεσίας Λεπτομέρειες για τα τοπικά συνεργεία επισκευής & διανομείς
Ελάχιστη ποσότητα παραγγελίας (MOQ) 500 kg (χωρισμένα σε μικρά πακέτα των 25 kg για συνεργεία επισκευής; επιλογές χύμα για διανομείς)
Τιμή FOB Αρχίζει από 1,07 USD/kg (εκπτώσεις όγκου για παραγγελίες άνω των 1.000 kg)
Χρόνος παράδοσης παραγωγής 10–20 εργάσιμες ημέρες; επείγουσα αναπλήρωση (3–5 ημέρες) για βασικές αγορές (π.χ., São Paulo, Πόλη του Μεξικού)
Αποστολή & Παράδοση Αποστέλλεται από τη Σαγκάη/Ningbo προς Santos (Βραζιλία), Veracruz (Μεξικό), Μπουένος Άιρες (Αργεντινή); διατίθενται επιλογές από πόρτα σε πόρτα
Έγγραφα συμμόρφωσης Περιλαμβάνει αρχεία πιστοποίησης στην τοπική γλώσσα (ισπανικά/πορτογαλικά): έκθεση χωρίς αμίαντο, ISO9001 και πιστοποιητικά ασφαλείας ανά χώρα
Υποστήριξη μετά την πώληση Τεχνική απάντηση 72 ωρών στα ισπανικά/πορτογαλικά; δωρεάν βίντεο εγκατάστασης προσαρμοσμένα στην αποσυναρμολόγηση κινητήρα ενός κυλίνδρου

Γιατί η αγορά μοτοσυκλετών ενός κυλίνδρου της Λατινικής Αμερικής επιλέγει την ClingSeal

  1. Τέλεια εφαρμογή για τοπικά μοντέλα: Οι φλάντζες μας ταιριάζουν στο 90% των κορυφαίων μοτοσυκλετών ενός κυλίνδρου της Λατινικής Αμερικής—συμπεριλαμβανομένων των Honda CG 125/160, Yamaha XT 250 και Suzuki GN 125—εξαλείφοντας την ανάγκη για τροποποίηση επί τόπου.
  2. Ανθεκτικότητα για σκληρή χρήση: Η μεταλλική ενισχυμένη δομή και το ανθεκτικό σε λάδια υλικό μειώνουν τη συχνότητα επισκευής, μια βασική απαίτηση για τους χρήστες της Λατινικής Αμερικής που βασίζονται στις μοτοσυκλέτες για την καθημερινή εργασία.
  3. Συμμόρφωση χωρίς προβλήματα: Παρέχουμε εκ των προτέρων όλα τα απαιτούμενα έγγραφα για τον εκτελωνισμό, αποφεύγοντας τις καθυστερήσεις που συχνά ταλαιπωρούν τα εισαγόμενα ανταλλακτικά αυτοκινήτων στην περιοχή.

Συχνές ερωτήσεις

Ε: Θα ταιριάξει αυτή η φλάντζα στην Honda CG 150, τη δημοφιλέστερη μοτοσυκλέτα ενός κυλίνδρου στη Βραζιλία; A: Ναι—η τυπική φλάντζα μας πάχους 1,50 mm είναι ειδικά σχεδιασμένη για την Honda CG 150, χωρίς να χρειάζονται ρυθμίσεις κατά την εγκατάσταση. Ε: Μπορεί να αντέξει τους κρύους χειμώνες στη νότια Αργεντινή (θερμοκρασίες έως και -5°C)? A: Απολύτως. Το σύνθετο υλικό διατηρεί την ευελιξία σε χαμηλές θερμοκρασίες, αποτρέποντας ρωγμές που οδηγούν σε διαρροές. Ε: Προσφέρετε μικρές παραγγελίες για ανεξάρτητα συνεργεία επισκευής στη Χιλή; A: Ναι—χωρίζουμε το MOQ σε πακέτα των 25 kg, ώστε τα μικρά καταστήματα να μην χρειάζεται να αποθηκεύουν μεγάλες ποσότητες.

Μη αμίαντος συμπίεση κεφαλής κυλίνδρου μοτοσυκλέτας για μονοκύλινδρους κινητήρες Υψηλής θερμοκρασίας και ανθεκτικό στο λάδι υλικό σφράγισης για αξιόπιστες επιδόσεις κινητήρα και αγορές επισκευής στη Λατινική Αμερική 0

Στοιχεία επικοινωνίας
jerryclingseal

Τηλεφωνικό νούμερο : +8618605560996

WhatsApp : +8618605560996